车林外传：退役运动员的华丽转身

 

　　还记得最早一代宝来么，当年的宝来上市时，目之所及还没有这么多竞争对手，她有着一张经典的德国脸，操控性能出众，按当时的说法，这叫运动型轿车。多少宝来被车主乐呵呵塞进一个半夜扰民的大排量发动机已经数不清了。当年那个二环13郎，我们中国人的拓海，就是开着改装过的宝来在北京二环路上跑出150公里时速的。您也知道首都的二环是个什么惨状，在这条路上开这么快，靠的可不光是猛踩油门。这就像跳水，讲究的是综合技术。伏明霞1992年夺得巴塞罗那奥运会女子10米跳台冠军时只有14岁，那几年，10米跳台上的伏明霞要比二环路上的宝来风光多了。不过几年下来，中级车市场早已经遍地狼藉、鲜血淋漓，宝来这次也改了面目，从驾驶者之车变成了驾乘者之车，一字之差，当年的小钢炮就退役了。更多的中国元素，电动天窗、倒车雷达、真皮座椅等等较高的标准配置，说白了就是适应我们中国消费者的心理诉求，好不容易买辆车，没几个人想鼓捣一下整到二环上当碰碰车开，还是老公开老婆坐比较靠谱。再看伏明霞，十几年后，相夫教子，低调而富足，不过我们的新宝来恐怕难得这么从容，龇牙咧嘴的对手太多了。不管怎么说，小钢炮的顺应市场，没有太多“老大嫁作商人妇”的无奈，有的只是积极改变的真诚和进取。